Vegagjöldin

Nú eru eigendur rafmagnbíla og tengitvinnbíla búnir að borga 6 krónur á kílómeterinn frá síðustu áramótum! Og nú á að leggja kílómetragjald á venjulega fólksbíla upp á cirka 6,50 krónur að hámarksþyngd að 3500 kílóum!Nú þetta verður sama og með bátana í þá daga, stytt stefnið svo báturinn yrði ekki yfir vissri lengd! Nú blessaðir ráðgjafarnir fyrrverandi Jóns Vegatolls, ætluðu að láta almenning borga fyrir? Jón Vegatollur þurfti að hunskast með sína áætlun til baka! Ekki tík betra við: Sigurður nýii Vegatollur ætlar að brúa bilið sem Jón Vegatollur byrjaði á! En ef að svona gerræði gengur í gegn í sambandi við Fjárhagsáætlun starfsstjórnarinnar, með einhverjum minnihluta, þá má skoða Nýju stjórnarskrána sem almenningur samþykkti í ÞJÓÐARATKVÆÐAGREISLU, sem að ýmsir eru hræddir við til að samþykkja!! Og því miður má ekki ( ekki tilefni til Þjóðaratkvæðagreiðslu um mikivæg mál sem þjóna almenningi BB )Enda engar Þjóðaratkvæðagreiðslur um framsal og sölu á ýmsum BÖNKUM! Og sem betur fer þá er síðasti hlutur í Íslandsbanka á ÍS, vegna þess að Íslendingum  hugnast ekki framganga fyrrverandi Fjármálaráðherra með söluna! Verðlaunaður með Forsætisráðuneytinu eftir að einhver fór í framboð!

Athugasemdir

[Ásgrímur Hartmannsson, 27.10.2024 kl. 10:41]

Ég vil fyrst benda þér á að nýja stjórnarskráin grefur undan málfrelsinu.  Að öðru leiti er hún bara illskyljanlegur kjaftavaðall í auka 100 blaðsíður, sem enginn þarf.

Kílómetragjaldið mun svo engu skila, enda fer það strax í niðurgreiðzlu á þessum rafbílum sem eiga að greiða það.

Bara hringavitleysa.